updates

data/articles/blog/2018-11-10-11-hannoversche-strasse.ex

@@ -9,7 +9,7 @@ defmodule Data.Article.Blog.HannoverscheStrasse do
   # H 14.A == Hannov. Straße Knoten Neul. Hauptdeich ("Kreisel?") -- ab 2024 + 13 Monate
   # H 14.B == Hannoversche Straße Nord -- Fertigstellung Ende 2023
   def start(), do: ~d[2021-01-04]
-  def stop(), do: ~d[2024-02-02]
+  def stop(), do: ~d[2024-02-29]
 
   def type(), do: :construction
   def construction_site_id_hh(), do: [14079, 17581, 203_216, 350_393, 436_743]

data/articles/blog/2020-12-08-eisenbahnbruecke-bovestrasse.ex

@@ -8,6 +8,8 @@ defmodule Data.Article.Blog.EisenbahnbrueckeBovestrasse do
   def summary(), do: "1,85m breite Radfahrstreifen zwischen Bus- und KFZ-Spuren."
 
   def start(), do: ~d[2020-12]
+  def stop(), do: ~d[2026-10-12]
+  def construction_site_id_hh(), do: [670_456]
 
   def type(), do: :construction
 

data/articles/blog/2022-01-15-zob-harburg.ex

@@ -19,8 +19,8 @@ defmodule Data.Article.Blog.ZOBHarburg do
 
   def links(_assigns) do
     [
-      {"Baustelleninfo", "Juli 2023",
-       "https://lsbg.hamburg.de/resource/blob/682528/33da7c73b0e73be578858f51ad3067a8/hannoversche-strasse-zob-harburg-anliegerinformation-juli-2023-data.pdf"},
+      {"Baustelleninfo", "Februar 2024",
+       "https://lsbg.hamburg.de/resource/blob/682528/772a1ace24397786d529cde36c876ddf/hannoversche-strasse-zob-harburg-anliegerinformation-juli-2023-data.pdf"},
       {"Erläuterungsbericht", "2022",
        "https://lsbg.hamburg.de/resource/blob/634666/03bb1a5a5dd137979f2b451f2cb59e09/veloroute-11-harburger-innenstadt-zob-harburg-abgestimmte-planung-bericht-data.pdf"},
       {"Lageplan – 1. Abschnitt", "2022",

data/articles/blog/2022-10-18-reeperbahn.ex

@@ -29,7 +29,9 @@ defmodule Data.Article.Blog.Reeperbahn do
           "322392dfed058a65bca42323414afe0e" => ~d[2022-11]
         },
         videos: [
-          {"2024-01-27-bergedorf/GX016755", "00:00:04.972", "00:00:58.125"}
+          {"2024-01-27-bergedorf/GX016753", "00:00:55.455", :end},
+          {"2024-01-27-bergedorf/GX016754", :start, :end},
+          {"2024-01-27-bergedorf/GX016755", :start, "00:00:58.125"}
         ]
       },
       %Video.Track{
@@ -47,7 +49,7 @@ defmodule Data.Article.Blog.Reeperbahn do
         videos: [
           {"2023-03-28-w1-w5-w8sud/GX015282", "00:00:15.415", "00:00:25.759"},
           {"2024-01-27-bergedorf/GX016736", "00:00:33.300", :end},
-          {"2024-01-27-bergedorf/GX016737", :start, "00:00:28.762"}
+          {"2024-01-27-bergedorf/GX016737", :start, "00:00:37.538"}
         ]
       }
     ]

data/articles/blog/2024-02-06-millerntorplatz.ex

@@ -0,0 +1,43 @@
+defmodule Data.Article.Blog.Millerntorplatz do
+  use Article.Default
+
+  def title(), do: "Millerntorplatz"
+
+  def summary(),
+    do: "Hochbordradweg wird meist auf Kosten der Fußwege auf 2,0m verbreitert"
+
+  def type(), do: :planned
+
+  def tags(), do: []
+
+  def tracks(), do: Data.Article.Blog.Reeperbahn.tracks()
+
+  def links(_assigns) do
+    [
+      {"Lageplan", "Februar 2024",
+       "https://fragdenstaat.de/anfrage/budapester-strasse-millerntordamm/"}
+    ]
+  end
+
+  def text(assigns) do
+    ~H"""
+    <h4>Alter Zustand</h4>
+    <p>In den beiden Abschnitten sind rund 1,10m breite <.ref>Hochbordradwege</.ref> vorhanden. Sie wurden seit Jahrzehnten nicht saniert und sind uneben geworden.</p>
+
+    <h4>Planung</h4>
+    <p>Die Radwege werden meist auf 2,0m verbreitert und neu gepflastert. Dies geschieht meist auf Kosten der Fußwege, die schmaler werden. Rad- und Fußwege werden durch weiße Noppenplatten klarer voneinander getrennt.</p>
+
+    <p>Auf der Nordseite sind <.v bounds="9.971334,53.549723,9.97377,53.550519" lon={9.973137} lat={53.550041} dir="backward" ref={@ref}>im Bereich des Grünstreifens</.v> 2,5m Breite vorgesehen. Auf der Südseite entfällt Umweg um <.v bounds="9.971678,53.549245,9.974113,53.550041" lon={9.972664} lat={53.549692} dir="forward" ref={@ref}>die Grüninsel</.v>, der Radweg wird künftig links der Bäume geführt.</p>
+
+    <h4>Meinung</h4>
+    <p>Lieber den Spatz in der Hand, als die Taube auf dem Dach? Zukunftsweisend ist die Planung jedenfalls nicht, da man weiter an den 9 bis 14 KFZ-Spuren festhält während der Radweg zulasten der Gehwege etwas verbreitert wird.</p>
+
+    <p>Die Gehwege in Richtung <.m bounds="9.96691,53.550419,9.974874,53.556968">Heiligengeistfeld</.m> sind  auch heute schon oft überfüllt – egal ob DOM ist oder nicht. Auch die Weiterfahrt in Richtung <.v bounds="9.966433,53.549508,9.971978,53.551773" lon={9.970389} lat={53.550798} dir="forward" ref={@ref}>Reeperbahn</.v> bleibt umständlich.</p>
+
+    <p>Immerhin wird die enge Kurve um die Grüninsel entschärft.</p>
+
+    <h4>Quelle</h4>
+    <.structured_links ref={@ref}/>
+    """
+  end
+end

data/auto_generated/feeds_seen/lsbg.json

@@ -237,6 +237,7 @@
   "https://lsbg.hamburg.de/resource/blob/634672/40d4edb7534cdeeee5f5debe6bdf52f5/veloroute-11-harburger-innenstadt-zob-harburg-abstimmungsunterlage-zweite-verschickung-plaene-data.pdf": "0e1dc19f05515aed5f148cbe6011eb76",
   "https://lsbg.hamburg.de/resource/blob/664710/1241d0f85b83eea6048c34429952db18/am-sandtorkai-brooktorkai-pop-up-bikelane-anliegerinformation-maerz-2023-data.pdf": "c74b1b31620bb0d2455703a96c30f553",
   "https://lsbg.hamburg.de/resource/blob/702270/1f9e45c4f98f9b77ff40a48244d68dc9/koenigstrasse-anliegerinformation-2-ba-februar-2024-data.pdf": "80dc69215b35bebc0733a38ec7766a3b",
+  "https://lsbg.hamburg.de/resource/blob/682528/772a1ace24397786d529cde36c876ddf/hannoversche-strasse-zob-harburg-anliegerinformation-juli-2023-data.pdf": "d80ef6a8b26a96684520447cc3ef811a",
   "https://lsbg.hamburg.de/resource/blob/683520/f37632a41f69ec0b164b9d9c4bad5976/farmsener-weg-von-saseler-chaussee-bis-carsten-reimers-ring-angepasste-ausfuehrungsplanung--data.pdf": "eb8282e0cee0321af328a6f78f1f9c38",
   "https://lsbg.hamburg.de/resource/blob/666632/b9f6c55c8bf78bb2c4b8c773cafa5bbf/dringsheide-anliegerinformation-maerz-2023-data.pdf": "a6e0e687dda9abd2996b91e4a113d11f",
   "https://lsbg.hamburg.de/resource/blob/701566/260cd03679f8dfca7aa78a7e2dca8227/burgstrasse-haltestelle-bethesdastrasse-abgestimme-planung-bericht-data.pdf": "e3bde3efdebceffe3df14a43f95d46cc",